12月10日10时,松花江南河道施工现场一片欢娱,庆哈天然气管道松花江穿越工程南河道管线回拖一次成功,松花江穿越工程最难的一关被攻下,为本年工程顺利完结奠定了坚实基础。
据大庆油田建造集团工程设计研究院工程师王笑月介绍,管线回拖是管道穿越的最终一道工序。
庆哈天然气管道工程是东北天然气管网工程建造的发动性工程,是中国石油股份公司“十一五”管道建造的重点工程,是完结北气南下战略的基础性工程,也是我国初次冬天在高寒区域施工的大规模管道工程。这项工程线亿元。
这条管线穿越松花江为两处四穿,穿越工程是庆哈管道工程的重中之重,也是最难的部分。现已穿越成功的松花江南河道归于松花江的支流,穿越管径为711毫米,长706米;另一处北江段穿越坐落松花江的主河道,全长937.4米,估计在本月20日左右完结穿越。
松花江河道地质状况极为杂乱,流沙、花岗岩、砂岩、泥岩替换存在。从松花江以往的施工记载看,历史上曾对其进行过7次穿越,成功穿越只要3次,最大穿越管径仅为508毫米。庆哈天然气管道自10月28日开工以来,大庆油田建造集团职工勇于承当相应的职责,在安全环保、科学技术创新、人员素质上下功夫,使工程按预期方针进行。
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